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地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用解決方案:電子汽車(chē)衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱作機(jī)械汽車(chē)衡。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式汽車(chē)衡逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，客戶對(duì)設(shè)備性能除了要求稱重準(zhǔn)確，操作方便外，另外還需要設(shè)備提供現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，自動(dòng)放行，智能化報(bào)表匯總查詢等功能。我公司借鑒*科技，依據(jù)中國(guó)國(guó)情和行業(yè)特點(diǎn)，研制開(kāi)發(fā)的高科技產(chǎn)品。*在稱重檢測(cè)領(lǐng)域引入數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程管理功能，開(kāi)發(fā)出一種全自動(dòng)無(wú)人值守的稱重綜合管理系統(tǒng)，克服了上述產(chǎn)品的缺陷。遠(yuǎn)程無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

日前我公司為某公司配備托利多汽車(chē)衡以及世倫單向自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)。1.系統(tǒng)整體架構(gòu) 托利多汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)1.1 根據(jù)客戶的需要，我公司為客戶規(guī)劃出汽車(chē)衡智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)包含視頻抓拍、語(yǔ)音指揮、紅外卡位、道閘控制、車(chē)號(hào)識(shí)別等系統(tǒng)，設(shè)計(jì)出智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預(yù)留對(duì)接接口，方便以后升級(jí)使用。同時(shí)軟件具有故障短信報(bào)警功能。

地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)應(yīng)用解決方案:電子汽車(chē)衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱作機(jī)械汽車(chē)衡。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式汽車(chē)衡逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。上海地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

長(zhǎng)期以來(lái)保稅公司倉(cāng)儲(chǔ)部下轄的陸橋、郁港兩塊場(chǎng)地，過(guò)磅工作都是采用人工稱重的方式進(jìn)行，存在著成本高、稱重過(guò)程效率低下等問(wèn)題。本著科技促生產(chǎn)、提質(zhì)增效的原則，經(jīng)過(guò)對(duì)南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司旗下的無(wú)人值守稱重軟件在實(shí)際操作中的詳細(xì)了解，公司終決定對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部現(xiàn)場(chǎng)的三臺(tái)地磅進(jìn)行智能改造，訂購(gòu)了三套無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。無(wú)人值守磅房

項(xiàng)目位于中鐵上海局商品砼站點(diǎn)，由于長(zhǎng)期采用原始的稱重，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完整，信息混亂，人員繁雜等，為了能夠完善數(shù)據(jù)節(jié)省財(cái)力，更大限度的提高企業(yè)的工作效率。世倫稱重軟件結(jié)合商品砼（混凝土）行業(yè)特點(diǎn)，提供無(wú)人值守智能化管理解決方案，集成紅外定位系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)，具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)分享遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ?，商品砼站點(diǎn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)